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物流行业在国民经济活动中占据着重要的地位,现代物流的发展离不开物流信息化的支撑。随着全球经济一体化和物流国际化的发展,物流信息化越来越重要。
物流信息化与现代物流 现代物流是在多式联运基础上,向前延伸到工厂的出货、货物的检查和包装,甚至涉及到生产厂家的原料购置和运送,向后递延到货物的收取、贮藏、配送等服务。
它将服务于生产厂家的生产、销售,批发商的采购、分拨.直至产品到达最终客户手中的全过程。现代物流的出现使生产厂家、销售企业完全从运输中脱离出来,将其所有有关运输的事务交给物流公司去处理,是社会分工细化的结果。
随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,现代物流业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式,正在全球范围内得以迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展水平成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。
在商流活动中,商品所有权在购销合同签就的那一刻,便由供方转移到需方,而商品实体并没有因此而移动。除了非实物交割的期货交易,一般的商流都必须伴随相应的物流过程,即按照需方的需要将商品实体由供方以适当方式、途径向需方转移。
在这整个流通过程中,物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的。没有物流的作用,一般情况下,商流活动都会退化为一纸空文。电子商务的发展需要物流的支持,就是这个道理。
从原材料的采购开始,便要求有相应的物流活动,将所采购的原材料到位,否则,整个生产过程便成了无米之炊;在生产的各工艺流程之间,也需要原材料、半成品的物流过程,实现生产的流动性。
就整个生产过程而言,实际上就是系列化的物流活动。合理化的物流,通过降低运输费用而降低成本,通过优化库存结构而减少资金占压,通过强化管理进而提高效率等方面的作用,使得有效达到促进整个社会经济水平的提高。
记者12月2日从杭州最大的物流基地—上海火车托运—传化物流了解到,该基地的物货统计量、大货车出入量、客户招商情况等均已恢复到金融危机前的正常水平。而在民营经济活跃的萧山区衙前、宁围等镇,物流企业纷纷开始增设物流基地,抢占市场。萧山区衙前镇,工人们正在对萧山联托运中心的广场进行清理。一直都在半山搞物流的赵桂富最近租下了这里,打算将其发展成一个现代物流基地。事实上,这个名叫“萧山联托运中心”的基地,曾经是当地小有名气的物流中心,早几年,轻纺城的货物有一部分经过这里托运。然而,随着物流业竞争的加剧,该中心这几年一直处在闲置状态,特别是金融危机发生以来,几乎被废弃了。然而,随着经济的回暖,这里又成了投资者眼中的香饽饽。“经济回暖时, 上海行李托运 上海钢琴托运物流业会率先回暖,把这里的房子改造一下,建物流基地会有很好的前景。”赵桂富说,他在杭州周边找了很多地方,终于决定把自己的第二个物流基地建在交通便捷的萧山区衙前镇。“东南网架、恒逸、开氏、益南链条等大企业都集中在这里,这对于物流企业来说,潜藏着很大商机。”赵桂富告诉记者,下一阶段,他将到留下再建一个物流基地,这样连同原来的半山富诚物流,将形成一个辐射全杭州的物流网络圈,对抢占市场份额非常有利。与赵桂富一样,越来越多的物流企业最近忙于排兵布阵。 dfd2x4 荣恒物流计划在宁围镇新华村建一个集仓储、运输、停车、信息服务于一体的现代化物流基地,日前,一期工程正式揭牌。上海长途搬家 传化物流战略投资总监余建刚表示,物流业是名副其实的朝阳产业,也是最易感应到经济回暖信号的行业。经济回暖时,资金流、信息流都开始活跃起来,但从表面很难看出来。而物流业通过每天货物的进出,很快就能感受到这些。目前,传化物流基地的各项指标都已经恢复到金融危机前的正常水平。陇南公路总段路政支队针对国道212线会宕路大型超限运输车辆增多现象,在白杨设立临时治超站,对55吨以上大型超限运输车辆上路进行严管重罚,确保公路安全畅通。
2013-08-18展开全部随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,现代物流业作为现代经济的重要组成部分和工业化进程中最为经济合理的综合服务模式,正在全球范围内得以迅速发展。在国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展水平成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为促进经济发展的“加速器”。 物流是国民经济发展中的关键环节。马克思说:“生产决定流通,流通反作用于生产。”马克思的伟大理论已被多年的实践所证实。可以这样说,在物质短缺的经济发展阶段,生产是主要矛盾。为了满足需求,企业要通过设备投资等方法,增加产品数量,只要生产出来的产品能满足市场供应,经济社会中的主要问题就解决了。但是当生产力发展,生产规模扩大,商品过剩时,会产生库存积压。大量的商品生产出来后不能马上进入消费领域,占用大量的流动资金,造成极大的社会资本浪费。如果这时仍然只重视生产,不重视解决流通问题,等于生产出来的产品数量越多,积压的越多,浪费就越多。这时的国民经济链的转动就会慢下来,甚至会出现卡链现象。